坦克发动机用4冲程还是2冲程?

坦克发动机普遍采用4冲程设计，因其动力输出稳定、燃油效率高且维护成本较低。4冲程发动机通过进气、压缩、做功、排气四个步骤完成一个循环，能更好地适应坦克长时间高强度作战的需求。

对比

4冲程发动机：结构复杂但运行平稳，燃油消耗较少，噪音和振动较小，适合坦克长时间行军作战。每完成一个工作循环需要曲轴转两圈，动力输出更均匀，故障率较低。

2冲程发动机：结构简单、体积小，单位时间内做功次数多，动力爆发强。但燃油效率低，油耗大，排放污染严重，且高温高压环境下易出现过热问题，维护频率高，不适合坦克的持续作战需求。