上柴和玉柴哪个爬坡好?

上柴发动机在爬坡时动力输出更稳定，适合重载场景；玉柴发动机扭矩更大，爬坡起步更有力。

对比

上柴：采用高效涡轮增压技术，爬坡时转速控制平稳，油耗降低约10%，适合长途货运。发动机散热系统优化，连续爬坡时温度波动小，故障率低。维护成本适中，大修周期可达10万公里以上。

玉柴：最大扭矩比同级别机型高15%，爬坡起步响应快，满载时动力储备充足。采用智能燃油喷射系统，爬坡时燃油雾化效果更好，燃烧效率提升。但高速爬坡时噪音较大，部分车型需定期清理进气系统。