货车车速传感器靠变速箱还是轮距?

货车车速传感器主要通过变速箱输出轴或车轮转速来检测车速，具体取决于车型设计。部分车型使用变速箱输出轴的转速信号，直接反映发动机与车轮的传动比；另一些则通过车轮转速传感器计算车速，更精确但易受打滑影响。

对比

变速箱输出轴传感器：安装位置靠近变速箱，通过测量输出轴转速换算车速。优点是信号稳定，不受路面状况干扰；缺点是需考虑传动比误差，维修时需拆卸变速箱部件，成本较高。常见于重型货车或长期高速行驶的车型。

车轮转速传感器：安装在车轮轮毂或差速器上，直接采集车轮转速数据。优点是精度高，能实时反映实际车速；缺点是车轮打滑或空转时数据失真，需配合防抱死系统使用。多见于中型货车或注重操控性的车型。