轮胎气压行驶中增高还是降低好?

轮胎气压在行驶中适当增高更好，能提升车辆操控性和燃油效率，但过高会增加爆胎风险。

对比

气压过高：轮胎与地面接触面积减少，抓地力下降，刹车距离变长，颠簸感明显，长期行驶还会导致胎面中心磨损加快。

气压过低：轮胎变形增大，滚动阻力上升，油耗增加，转向变沉，高速行驶时胎侧易过热，爆胎风险更高，且胎肩两侧磨损严重。