汽车制冷剂从高压加还是低压加比较好?

汽车制冷剂建议从低压侧加注，这样操作更安全，也更容易控制加注量。高压侧压力高，直接加注风险大，容易损坏系统。低压侧压力低，适合慢慢加注，确保制冷剂均匀分布。

对比

低压侧加注：低压侧压力较低，加注时压力变化小，操作更安全。加注速度可以控制，避免过量导致系统压力过高。适合日常维护和补充制冷剂，操作简单，工具要求不高，普通车主也能尝试。

高压侧加注：高压侧压力高，直接加注需要专业设备，操作不当容易引发危险。加注速度快，但难以精确控制量，容易导致系统压力超标。一般只在系统完全排空后，进行一次性加注时使用，对技术要求较高。