时间:01-19人气:15作者:爱坐枫林晚
普拉多发动机采用纵置布局,这种设计让发动机与传动轴同向排列,更适合越野和复杂路况。
对比
纵置发动机:发动机与车辆行驶方向平行,动力传递直接,传动效率高。底盘空间利用更合理,便于布置四驱系统和悬挂部件。越野时通过性强,爬坡角度大。维修时拆卸方便,配件市场成熟。
横置发动机:发动机与车辆行驶方向垂直,节省横向空间,适合城市SUV。传动结构简单,成本低。但四驱系统复杂,动力分配不均。极限路况下易出现托底,爬坡能力较弱。
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