汽车爬坡用高挡位还是低挡位?

汽车爬坡时应该用低挡位。低挡位能提供更大的扭矩，帮助车辆更有力地爬坡，避免动力不足导致发动机抖动或熄火。高挡位适合平路或下坡，爬坡时容易造成发动机负荷过大，影响车辆性能和燃油经济性。

对比

低挡位：低挡位齿轮比大，发动机转速高，扭矩输出强。爬坡时车辆能获得充足动力，不会出现动力不足的情况。发动机转速保持在合理范围，燃油燃烧更充分，减少积碳风险。适合陡坡或重载情况，车辆加速更平稳，爬坡更轻松。

高挡位：高挡位齿轮比小，发动机转速低，扭矩输出弱。爬坡时动力不足，车辆容易发抖或熄火，发动机长期高负荷运转容易磨损。燃油燃烧不充分，增加积碳和油耗。适合平路巡航，爬坡时会导致车辆性能下降，甚至损坏变速箱。