时间:01-19人气:30作者:半盏浮生茶
发动机风扇叶子数量不是越多越好,也不是越少越好,需要根据设计用途权衡。叶子多能提高气流效率,适合大型发动机;叶子少能减轻重量,适合小型发动机。关键看平衡点。
对比
多叶子风扇:叶片数量多,比如12片以上,能推动更多空气,增强推力,适合需要大功率的场合。但叶片多会增加重量和复杂性,制造维护成本高,噪音也更大。常见于飞机发动机或大型设备。
少叶子风扇:叶片数量少,比如6片左右,结构简单,重量轻,能耗低,适合小型发动机或需要安静的场合。但气流效率较低,推力有限,可能在高负荷时表现不足。多用于汽车或小型机械。
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