发动机是直列好还是v型好?

直列发动机结构简单，维修方便，适合家用车；V型发动机动力强劲，占用空间小，适合高性能车型。选择取决于车型需求和使用场景。

对比

直列发动机：气缸排列成一条直线，结构简单，零件少，故障率低。维护成本低，适合日常代步。气缸数量多为4个或6个，燃油经济性好。缺点是体积大，占用发动机舱空间，影响车型设计灵活性。

V型发动机：气缸呈V形排列，结构紧凑，节省空间。气缸数量多为6个或8个，动力输出平顺，扭矩大。适合高性能车辆和豪华车型。缺点是结构复杂，零件多，维修成本高。气缸夹角设计影响平衡性，需要额外平衡轴。