轿车空调制热靠水温还是压缩机好?

轿车空调制热主要依靠发动机水温，压缩机主要用于制冷。水温加热更高效，成本低，但启动慢；压缩机加热速度快，但能耗高，适合新能源车。

对比

发动机水温制热：利用发动机运转产生的热量，通过冷却液传递到空调系统。启动后需行驶几分钟才能制热，热量稳定且持续，油耗增加约1-2升。传统燃油车普遍采用这种方式，结构简单，维修方便，适合寒冷地区长时间使用。

压缩机辅助制热：通过电力驱动压缩机工作，快速产生热量。启动后30秒内即可出暖风，不依赖发动机，适合电动车或混合动力车型。能耗较高，电池消耗快，制热效果受环境温度影响，低温时效率下降。适合短途或频繁启停的城市驾驶。