新柴和全柴哪个贵?

新柴发动机价格高于全柴发动机。新柴属于高端品牌，技术更先进，材料成本高，售价一般在3万到5万元。全柴定位中端，性价比高，价格在2万到3万元之间。

对比

新柴：采用最新技术，燃油效率高，维修费用每千公里约800元，适合长途重载运输。车身设计精密，故障率低，但配件价格贵，更换一次需1500元。使用寿命可达20万公里，适合追求性能的用户。

全柴：技术成熟稳定，燃油消耗适中，维修费用每千公里约500元。配件便宜，更换一次仅需800元，适合预算有限的用户。使用寿命15万公里，适合短途或中短途运输，经济实惠。