后驱和前驱哪个雪地更容易打滑?

前驱车在雪地更容易打滑，因为驱动轮同时负责转向和动力输出，雪地附着力不足时容易打滑。后驱车驱动轮只负责动力，转向由前轮独立完成，稳定性更好。

对比

前驱车：前轮既要转向又要驱动，雪地中需要同时传递动力和转向指令，容易超出轮胎抓地极限，导致转向不足或打滑。雪地起步时，前轮需要克服更大阻力，打滑风险增加。车头较重的设计也让前轮负担更重，进一步降低稳定性。

后驱车：后轮专注提供动力，前轮只负责转向，分工明确。雪地中动力输出更稳定，转向时前轮压力较小，抓地力更可靠。车身重量分布更均衡，后轮驱动时能更好利用惯性，减少打滑概率。