机械四驱与电子四驱哪个好?

机械四驱结构简单耐用，通过物理连接传递动力，适合恶劣路况；电子四驱依赖电脑控制，响应快但成本高，适合日常驾驶。

对比

机械四驱：采用传动轴和差速器直接连接前后轮，动力分配固定，故障率低。维修便宜，零件寿命可达20万公里以上。越野时脱困能力强，但油耗略高，转弯灵活性稍差。

电子四驱：用传感器监测路况，电机快速调整扭矩分配。加速时抓地力更好，城市通勤更省油。系统复杂，维修费用高，零件寿命约10万公里。极端环境下电子元件可能失灵，影响可靠性。