丰田凯美瑞链条还是钢带?

丰田凯美瑞主要使用钢带式CVT变速箱，部分车型采用链条式结构，但钢带更常见。钢带平顺省油，适合家用；链条耐用性强，承受扭矩更高。

对比

钢带：钢带由数百块钢片组成，通过摩擦传递动力，换挡几乎无顿挫，油耗低，维护成本低。但极限承受力较弱，激烈驾驶或大排量车型较少使用。日常代步表现稳定，适合城市通勤。

链条：链条结构类似摩托车链条，金属咬合更紧密，能承受更大扭矩，动力响应直接，适合高性能需求。但换挡冲击略大，噪音较高，长期使用需检查张力。适合追求驾驶乐趣的用户。