变频器的制动电单元并联还是串联?

变频器的制动电阻单元一般采用并联方式。并联连接可以分担电流，减少单个电阻的发热压力，提高散热效率，延长使用寿命。串联方式虽然能提高总电阻值，但电流会全部通过每个电阻，容易导致局部过热，可靠性较低。因此，大多数应用场景选择并联更安全高效。

对比

并联方式：多个电阻同时承受制动电流，每个电阻分担部分功率，发热均匀，散热效果更好。系统总电阻值较低，适合大电流场景，维护方便，更换单个电阻不影响整体运行。成本略高，但长期使用更经济。

串联方式：总电阻值相加，适合需要较高阻值的场合。但电流必须依次通过每个电阻，容易造成某个电阻过载损坏，整体散热效率低。一旦某个电阻故障，整个回路失效，可靠性差，维护成本高。