湿式双离合和双离合那个好?

湿式双离合比干式双离合更好，尤其适合城市驾驶和频繁换挡的场景。湿式双离合有油液冷却，散热好，耐用性强，能承受高扭矩，适合激烈驾驶。干式双离合结构简单，油耗略低，但散热差，容易过热，长期使用故障率较高。如果你追求平顺性和可靠性，湿式双离合是更优选择。

对比

湿式双离合：湿式双离合内部有油液循环系统，能有效带走热量，避免离合器片过热。它换挡平顺，顿挫感小，适合拥堵路段频繁启停。耐用性强，维修成本较高，但使用寿命长。比如大众的DQ381湿式双离合，能承受350牛米扭矩，适合高性能车型。

干式双离合：干式双离合没有油液冷却，靠空气散热，结构简单，重量轻，油耗比湿式低1-2个油。但长时间低速行驶或频繁换挡时，容易过热导致顿挫或锁死。维修便宜，但故障率较高，比如早期的干式双离合车型常被投诉换挡顿挫问题。