变速箱横置好还是纵置好?

变速箱横置和纵置各有优势。横置结构紧凑，适合前驱车型，空间利用率高，成本较低；纵置布局动力传递更直接，适合后驱或四驱车型，操控性和平衡性更好。选择取决于车辆驱动形式和设计需求。

对比

横置变速箱：发动机与变速箱平行排列，占用空间小，前驱车型常用。这种设计简化了动力传递路径，减少动力损耗，维修保养也方便。缺点是左右半轴长度不同，可能导致操控不均，高性能车型较少采用。

纵置变速箱：发动机与变速箱垂直排列，多用于后驱或四驱车。动力传递效率高，前后轴重量分配更均衡，高速稳定性好。但结构复杂，占用空间大，成本较高，常见于豪华车或性能车。