进气少省油还是进气多省油?

进气少省油。发动机进气量减少时，喷油量也会相应减少，燃油消耗降低。但进气量过大会导致燃烧不充分，反而增加油耗。

对比

进气少：发动机进气量减少时，喷油量同步减少，燃油消耗降低。车辆在低速行驶或怠速时，进气量较少，油耗相对较低。但进气量过小会导致动力不足，增加发动机负担，长期可能影响发动机寿命。

进气多：发动机进气量增加时，喷油量也会增加，燃油消耗上升。车辆在高速行驶或急加速时，进气量较大，油耗较高。但进气量过大会导致燃烧不充分，产生积碳，影响发动机效率，反而增加油耗。