麦弗逊悬架和多连杆悬架哪个好?

麦弗逊悬架和多连杆悬架各有优势，选择哪种取决于车辆类型和需求。麦弗逊悬架结构简单、成本低，适合家用车；多连杆悬架更复杂，操控性和舒适性更好，适合高性能车。

对比

麦弗逊悬架：结构简单，由一个L形控制臂和减震器组成，占用空间小，维修方便。成本较低，适合前驱车，能节省燃油。但操控性一般，高速过弯时侧倾较明显，不适合激烈驾驶。

多连杆悬架：由3-5根连杆组成，能精准控制车轮运动，提升操控性和舒适性。轮胎接地面积大，抓地力强，适合后驱或四驱车。但结构复杂，成本高，维修麻烦，占用空间大。