货车后双轮胎高低不同哪个用力大?

货车后双轮胎中，较低的轮胎受力更大。因为车身重量会优先压向下沉的轮胎，导致该轮胎承受更多压力，长期如此可能加速磨损甚至爆胎。

对比

较低的轮胎：下沉的轮胎接触地面更实，压力集中，磨损速度快。比如载重5吨时，它可能承担3吨以上的重量，容易鼓包或漏气。

较高的轮胎：悬空部分较多，受力较小，磨损慢。但长期受力不均会导致车身倾斜，影响操控稳定性，增加其他部件负担。