飞机降落靠刹车还是反推?

飞机降落主要靠刹车和反推共同作用，但反推在减速中起关键作用。反推通过改变气流方向提供反向推力，刹车则通过机轮摩擦减速。两者配合使用，确保飞机平稳停下。

对比

反推：反推装置在飞机落地后立即启动，将发动机喷出的气流向前引导，产生强大的反向推力。这种设计不依赖地面摩擦，能在湿滑或结冰跑道上有效减速。现代大型客机的反推力可抵消发动机60%以上的推力，大幅缩短滑行距离。

刹车：刹车依靠机轮的摩擦力工作，飞行员通过踩踏板控制刹车力度。刹车系统在低速时效率更高，但过度使用会导致轮胎过热。反推失效时，刹车成为主要减速手段，但需要更长的跑道距离。