成都公交车亏损还是盈利了?

成都公交车目前处于亏损状态，主要依赖政府补贴维持运营。

对比

成都公交车：每年运营成本超过10亿元，包括车辆购置、燃油、人工和维护费用。票价收入仅覆盖约30%的成本，其余部分由政府补贴填补。近年来客流量下降，部分线路亏损加剧，2022年补贴金额达8亿元。

其他城市公交：如杭州公交通过广告、站场商业开发等多元化经营，实现收支平衡。深圳公交采用智能化调度和新能源车辆，降低能耗成本，政府补贴比例低于成都。