上坡用m十还是m一?

上坡时用M一（低速挡）更合适，能提供更强动力，避免车辆动力不足。

对比

M十（高速挡）：上坡时使用M十，发动机转速较低，动力输出较弱，容易导致车速变慢或动力不足，尤其载重或坡度大时，车辆可能频繁降挡，增加油耗和发动机负担。

M一（低速挡）：使用M一后，发动机转速升高，扭矩增大，能稳定提供强劲动力，帮助车辆轻松爬坡，减少换挡次数，保护变速箱，适合陡坡或重载情况。