时间:01-18人气:26作者:红衣似血
汽车前轮的摩擦力通常大于后轮,因为前轮承担大部分转向和制动力。
对比
前轮:前轮负责转向和刹车,需要更大的抓地力。车辆行驶时,约60%-70%的制动力由前轮提供,特别是在急刹车时,车身重量前移,前轮压力增大,摩擦力自然更大。此外,前轮还承受转向时的侧向力,进一步增加摩擦需求。
后轮:后轮主要承担驱动和支撑车身重量的作用。在普通行驶中,后轮摩擦力较小,约占30%-40%。车辆加速时,重量后移,后轮摩擦力会短暂增加,但整体仍低于前轮。后轮的磨损速度通常比前轮慢。
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