电动车开低速还是中速省电呢?

电动车在低速行驶时更省电，因为电机负荷小，能量消耗少。中速行驶时风阻增大，耗电量明显上升。城市拥堵路段低速行驶，续航里程能增加15到20公里。

对比

低速行驶：电机工作在高效区间，电流输出稳定，能量损耗低。刹车频率减少，动能回收效率高。电池温度变化小，内阻低，能量转化率高。适合短途通勤或拥堵路段，每公里耗电约0.1度。

中速行驶：风阻随速度平方增长，电机需输出更大功率。电池放电电流增大，内阻损耗上升。频繁加减速导致能量浪费，续航缩短20%以上。适合长途高速，每公里耗电约0.15度。