山地车骑着累还是通勤车骑着累?

山地车骑着更累，因为它的车架重、轮胎宽，骑行时需要更多力气。通勤车车架轻、轮胎窄，骑起来省力，适合日常短途使用。

对比

山地车：车身重量约15公斤，轮胎宽度超过2厘米，爬坡或颠簸路段时需要额外发力。变速系统复杂，齿比范围大，但频繁换挡会增加操作负担。长时间骑行，手臂和腿部容易疲劳，适合越野或复杂地形。

通勤车：车身重量约10公斤，轮胎宽度1厘米左右，路面阻力小。齿比设计简单，踩踏轻松，平路或缓坡时几乎不费力。骑行姿势直立，腰部压力小，适合每天上下班或短途代步，轻松不累人。