发动机先过柴滤还是先过油水分离器?

发动机先过柴滤再过油水分离器。柴滤负责过滤柴油中的杂质，油水分离器则去除水分，两者顺序不能颠倒。

对比

柴滤优先：柴滤能拦截大颗粒杂质，保护油水分离器不被堵塞。如果先过油水分离器，杂质可能进入其内部，导致分离效果下降，甚至损坏设备。柴油中的泥沙、铁锈等硬颗粒若直接进入分离器，会加速磨损，缩短使用寿命。

油水分离器优先：油水分离器能先去除水分，避免柴油中的水分混入柴滤，防止滤芯因受潮而失效。柴油中的水分若进入柴滤，可能导致滤芯发霉、堵塞，降低过滤效率。分离器还能减少柴油中的乳化现象，让后续柴滤工作更轻松。