内球头和外球头多少公里更换好?

内球头和外球头建议每行驶6万到8万公里更换一次，具体需根据车辆使用路况和磨损情况调整。

对比

内球头：主要负责连接转向系统和车轮，承受转向时的压力。内球头磨损会导致转向异响、方向盘抖动，影响操控性。城市道路行驶时，因频繁转向，磨损较快，建议提前检查更换。

外球头：连接车轮和悬挂系统，承受路面冲击。外球头损坏会出现轮胎偏磨、车身晃动，高速行驶时更危险。长途或颠簸路面行驶时，外球头易磨损，需定期检查，必要时及时更换。