地铁是盈利的还是亏本好?

地铁普遍处于亏损状态，主要依赖政府补贴运营。

对比

地铁运营：地铁建设和维护成本极高，一条线路投资动辄数十亿，日常还需支付电费、人工和设备更新。票价收入远低于开支，多数城市每年需补贴数亿元才能维持运行。

私家车出行：车主需承担购车费、油费、停车费和保养费，个人花费较高。但道路建设和养护成本由全体纳税人分担，不直接反映在个人账单上。