制动液少了应该更换还是添加?

制动液少了最好直接添加，而不是更换。添加后检查是否有泄漏，如果频繁减少就需要检修管路。更换成本高，添加就能解决问题，除非制动液已经污染或过脏。

对比

添加制动液：制动液减少时，直接补充同型号液体最简单。操作方便，几分钟就能完成，成本只需几十元。适合正常消耗或轻微泄漏的情况。添加后要观察液位，避免加满导致膨胀。

更换制动液：如果液体变黑、有杂质或含水量超标，就必须更换。更换需要专业设备，耗时约1小时，费用200元左右。能彻底清除内部水分和污染物，保证制动性能，但过程复杂，不适合日常维护。