电动车低速挡和高速挡哪个省电耐用?

低速挡更省电耐用。电动车在低速挡时电机负载小，电流消耗低，电池负担轻，续航更长。高速挡电机转速高，电流大，发热多，电池损耗快，长期使用会缩短电池寿命。

对比

低速挡：适合城市拥堵路段，速度30公里以下时，电机效率高，电量消耗少。电池充放电次数减少，寿命可延长2-3年。刹车频率低，机械磨损小，维护成本降低。爬坡时动力平稳，不易损伤电机。

高速挡：适合开阔道路，速度50公里以上时，电机高速运转，电流增大，电量消耗快。电池频繁高功率输出，循环寿命缩短，可能1-2年就需要更换。轮胎磨损加剧，风阻变大，续航下降明显。长期高速行驶会导致电机过热，影响散热系统。