大众探岳和丰田荣放哪个四驱好?

大众探岳的四驱系统采用4MOTION技术，基于Haldex第五代离合器，适合轻度越野和湿滑路面。丰田荣放搭载DTV动态扭矩矢量控制四驱，后桥电子限滑，更侧重铺装路面操控。两者四驱各有优势，探岳通过性强，荣放稳定性佳。

对比

大众探岳：四驱系统在泥泞或冰雪路面表现突出，多片离合器能快速分配动力，脱困能力较强。车身重量约1.6吨，动力输出直接，适合复杂路况。但极限越野时，电子辅助依赖度高，长时间高负荷使用可能发热。

丰田荣放：DTV系统后轮独立控制扭矩，过弯时稳定性更好，车身轻约1.5吨，操控灵活。铺装路面抓地力强，油耗控制较好。不过面对陡坡或深坑时，机械结构简单，脱困能力稍弱于探岳。