停车时先手刹还是先挂p挡?

停车时应该先拉手刹再挂P挡，这样可以减轻变速箱的负担，避免车辆移动时损坏P挡锁止机构。

对比

先拉手刹再挂P挡：停车后先拉紧手刹，让手刹承担大部分车辆的重量，再挂入P挡。这样P挡只起到辅助固定作用，不会承受过大压力。下次启动时，P挡容易脱出，变速箱磨损小。车辆停在坡道上时，手刹能防止溜车，保护变速箱内部齿轮。

先挂P挡再拉手刹：直接挂入P挡让变速箱锁止车轮，再拉手刹。虽然操作简单，但P挡要承受整个车辆的重量。长时间停放后，P挡锁止机构可能卡死，导致下次启动时难以挂挡或发出异响。坡道停车时，P挡承受的冲击力大，容易损坏变速箱内部零件。