时间:01-20人气:22作者:最初的地方
机油尺在冷车时油位较高,热车时油位较低。这是因为机油受热后体积膨胀,导致油面上升。冷车状态下机油冷却收缩,油面自然下降。检查油位应按车辆说明书要求,在冷车或热车时进行,确保读数准确。
对比
冷车状态:冷车时机油处于冷却状态,体积收缩,油位在机油尺下限附近。此时检查能反映车辆基础油量,避免因膨胀导致误判。若油位过低,需及时添加,避免润滑不足。
热车状态:热车时机油温度升高,体积膨胀,油位可能超出上限。此时检查易误以为油过多,实际是热胀冷缩现象。过量添加可能导致发动机内部压力增大,增加漏油风险。
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