中国电动汽车是独立制造还是与外国合资?

中国电动汽车既有独立制造也有与外国合资的情况。本土品牌如比亚迪完全自主研发生产，而一些企业如上汽与大众合作推出合资车型。两种模式并存，共同推动行业发展。

对比

独立制造：中国电动汽车品牌如比亚迪、蔚来完全依靠自身技术积累和生产体系，从电池、电机到整车设计全部自主完成。这类企业拥有完整供应链，研发投入高，技术迭代快，能够快速响应市场需求。例如，比亚迪2022年研发投入超200亿元，专利数量位居全球前列，产品出口欧洲、东南亚等50多个国家和地区。

合资制造：部分中国车企如上汽、广汽与德国、日本品牌合作，共同开发电动汽车。合资模式引入了外方的技术和经验，缩短了研发周期，但中方需要让出部分市场和技术主导权。例如，上汽大众的ID系列车型基于德国平台开发，国产化率达80%，但核心软件和电池技术仍依赖外方支持。