停车先挂p挡还是拉手刹?

停车时应该先拉手刹再挂P挡。这样可以避免车辆在挂入P挡后，变速箱承受来自车轮的额外压力，减少P挡锁止机构磨损，延长变速箱寿命。

对比

先拉手刹：停车后立即拉起手刹，车轮被固定，车辆不会移动。这时再挂P挡，变速箱只承受发动机怠速时的轻微负荷，锁止机构受力小，长期使用能保护变速箱。操作简单，适合日常停车，特别是斜坡路段。

先挂P挡：直接挂入P挡后，变速箱齿轮会卡住车轮防止移动。这时再拉手刹，手刹承担全部制动力，但P挡锁止机构已承受较大压力。长时间停放或路面不平易导致P挡卡滞，换挡时可能出现冲击声，增加维修风险。