空气悬挂行驶中开启还是停车开启好?

空气悬挂在行驶中开启更好，能实时调节车身高度和软硬度，提升过弯稳定性和滤震效果。停车时开启可降低车身方便上下车，但频繁切换可能增加损耗。

对比

行驶中开启：车辆行驶时开启空气悬挂，系统会根据路况自动调整高度和阻尼，比如通过减速带时车身升高避免刮底，过弯时降低重心增强稳定性。高速行驶时悬挂变硬减少侧倾，颠簸路段变软提升舒适性，全程无需手动操作，既保护底盘又优化驾驶体验。

停车时开启：停车后开启空气悬挂主要为了降低车身，方便乘客上下车或装载物品。比如在狭窄车位降低车身能避免剐蹭，取放行李时减少高度差。但长时间保持低状态可能增加悬挂负担，频繁切换还可能缩短气泵寿命，更适合临时使用而非持续开启。