日系车底盘与德系车哪个不会锈?

德系车底盘更不容易生锈，因为普遍采用多层防锈涂层和电泳工艺，防腐处理更扎实。日系车部分车型底盘防锈也不错，但整体工艺和材料厚度稍逊一筹。

对比

德系车底盘：底盘钢板厚度一般在1.5毫米以上，表面经过磷化处理后再喷涂环氧树脂底漆，面漆采用聚氨酯材料，整体防腐层达到5-7层。关键部位还会额外喷涂蜡质防锈剂，使用10年以上出现锈点的概率低于20%。大众、奥迪等品牌甚至提供12年防锈质保。

日系车底盘：多采用1.2-1.4毫米薄钢板，基础电泳处理后喷涂2-3层防锈漆，部分车型会在底盘喷涂沥青隔音材料，但材料在高温下易老化脱落。丰田、本田等品牌质保期为5-8年，使用8年后底盘螺栓、悬架部件出现锈蚀的情况较为常见。