混动车动能回收调低好还是调高好?

时间:01-18人气:15作者:小蘑菇头

混动车动能回收调高好,能增加续航里程,减少刹车片磨损,驾驶更省心。

对比

调高动能回收:松开油门时车辆减速明显,能量转化效率高,每100公里能多跑5-10公里。刹车频率降低,刹车片寿命延长30%以上,城市通勤尤其实用。但新手可能需要适应拖拽感,急加速时反应稍慢。

调低动能回收:驾驶体验接近燃油车,平顺性好,适合不习惯回收制动的用户。能量回收效果弱,续航里程减少,刹车片磨损更快。长途高速行驶时差异不大,但频繁启停的路段会更耗电。

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