汽车前驱贵还是后驱贵?

汽车前驱一般比后驱便宜，结构简单，零部件少，维修成本低。后驱设计更复杂，传动系统占用空间多，制造成本高，维修也更贵。

对比

前驱车：前驱车发动机和驱动轮都在车头，结构紧凑，节省材料。零件数量比后驱少20个左右，生产效率高，价格自然低。日常使用中，前驱车保养费用也少，换个机油、滤芯几百块就能搞定。

后驱车：后驱车发动机在前，驱动轮在后，需要额外传动轴和差速器，零件多一倍。维修时拆解复杂，换个离合器可能要上千块。豪华车和跑车多用后驱，因为操控好，但价格比同级别前驱车贵3到5万元。