电车能量回收低好还是高好?

电车能量回收高低取决于驾驶习惯和路况。城市拥堵路段，高回收能减少刹车次数，省电更明显；高速或下坡时，低回收更平稳，避免频繁拖拽感。

对比

高能量回收：松开电门时拖拽感强，单踏板驾驶方便，城市通勤能多省电10%-20%，适合频繁启停场景。但新手可能不适应，高速时容易感觉车被"拽着走"。

低能量回收：接近燃油车驾驶习惯，松开电门滑行自然，长途或高速更舒适。省电效果不如明显，需要多踩刹车，适合喜欢传统驾驶感的用户。