轮毂变径圈用铸造还是锻造?

轮毂变径圈用锻造更好，强度高、重量轻，适合追求性能的车主。铸造价格便宜，重量大，适合家用车。

对比

锻造轮毂变径圈：采用高压工艺，金属密度高，抗冲击性强。一个锻造圈比铸造轻3-5公斤，散热快，适合激烈驾驶。价格贵，加工复杂，一副可能要几千元。

铸造轮毂变径圈：用模具浇注生产，成本低，一副几百元就能买。重量大，散热慢，长期使用容易变形。适合日常代步，不追求性能的车主。