摩托车怠速螺丝拧完了还是高?

摩托车怠速螺丝拧到底后怠速仍然偏高，可能是化油器堵塞、空气滤清器脏污或节气门卡滞导致。需要检查化油器是否需要清洗，清理空气滤清器，或检查节气门是否灵活。如果问题依旧，可能是怠速电机故障或混合气过浓，需专业检修。

对比

化油器堵塞：化油器内部积碳或油路堵塞会导致混合气比例失调，即使螺丝拧到底也无法降低怠速。需要拆解化油器，用化油器清洗剂疏通油道和气道，清理堵塞物后重新组装测试。清洗后怠速可恢复正常，但需定期维护避免再次堵塞。

节气门卡滞：节气门因积碳或污物卡在半开位置，无法完全关闭，导致进气量过大。需用抹布蘸清洗剂擦拭节气门边缘，去除积碳。操作后检查节气门是否能灵活开合，怠速会明显下降。若卡滞严重，可能需要更换节气门组件。