电池内电阻算并联还是串联呢?

电池的内电阻在电路模型中通常被视为与电动势串联。这是因为内电阻会阻碍电流通过电池内部，导致电压下降，效果上相当于在电池两端串联了一个小电阻。

对比

串联模型：电池内电阻与电动势串联，电流流过时会产生电压降。比如用万用表测电池空载电压和负载电压，差值就是内电阻引起的压降。计算时总电阻等于外电阻加内电阻，符合基尔霍夫定律。这种模型简单直观，适合分析电路整体行为。

并联模型：若将内电阻视为并联，则电流会分走一部分，导致电池输出能力下降。但实际测试显示，内电阻的压降与电流成正比，分流效果不明显。这种模型复杂且不符合实验数据，很少在实际应用中使用。