汽车机油热车测量还是冷车测量?

汽车机油应该在冷车状态下测量，这样能获得最准确的结果。冷车时机油完全沉在油底壳，测量值真实反映机油量。热车后机油会分散在发动机各处，测量值偏低。

对比

冷车测量：车辆熄火停放至少30分钟，机油回流到油底壳。拔出机油尺擦干净，再插到底后取出，液面在上下刻度之间为正常。这个方法能确保机油量准确，避免因机油未回流导致误判。冷车测量是厂家推荐的标准做法，能保护发动机。

热车测量：行驶后立即测量，机油还在润滑系统内。液面会显示偏低，可能误以为需要加机油。实际加满后热车，机油会过多，导致发动机负担增加。热车测量容易出错，长期这样会影响发动机寿命。