kw跟hr减震哪个好?

KW避震适合追求操控和赛道表现的驾驶者，可调节高低和阻尼；HR避震侧重舒适性和日常使用，阻尼固定但调校偏软，适合家用车。

对比

KW避震：提供高低和软硬双重调节，能根据需求调整车身高度和避震硬度，适合激烈驾驶或改装车。弹簧和阻尼器匹配度高，过弯支撑性强，但价格较高，安装后可能影响乘坐舒适度。适合追求操控、常跑山或赛道的驾驶者。

HR避震：阻尼不可调，但出厂调校偏软，过滤颠簸能力强，日常驾驶更平稳。价格亲民，安装简单，适合普通家用车。不过过弯时车身侧倾稍明显，高速行驶稳定性略逊于KW，适合注重舒适、偶尔跑长途的用户。