wrc前驱车和后驱车过弯哪个更好?

后驱车在WRC过弯时表现更好，因为动力直接作用于后轮，提供更强的抓地力和操控灵活性，适合复杂弯道。前驱车在湿滑或低抓地力路面容易转向不足，稳定性稍逊。

对比

后驱车：后轮驱动让车辆在弯道中更容易调整姿态，动力输出更直接。车手可以通过油门控制车尾动态，实现更灵活的漂移和转向。在碎石路面，后驱车的抓地力优势明显，过弯速度更快，操控反馈更精准。

前驱车：前轮同时负责驱动和转向，在弯道中容易产生转向不足，车头指向性较差。湿滑路面时，前轮负担过重，抓地力下降，影响过弯稳定性。虽然结构简单，但在WRC的高强度比赛中，操控极限较低。