新能源动能回收调低还是调高?

新能源动能回收调高更节能，能增加续航里程。调低则驾驶体验接近传统车，但电量消耗快。建议日常使用调高，长途或需要灵活驾驶时调低。

对比

调高动能回收：车辆减速时自动充电，刹车次数减少，电池电量增加明显。城市通勤时，每百公里可节省约2-3度电，续航提升15%-20%。驾驶时松开油门会有明显拖拽感，单踏板模式更省力，适合拥堵路况。

调低动能回收：减速时充电效果弱，接近燃油车踩刹车的感觉。电量消耗快，每百公里可能多用1-2度电，续航缩短10%左右。操作更灵活，适合高速或频繁变道场景，驾驶者需更主动控制刹车。