摩托艇拐弯加油门还是不加油门?

摩托艇拐弯时应该适当加油门，这样可以保持速度和稳定性，避免艇身倾斜过度导致翻覆。

对比

加油门拐弯：摩托艇在拐弯时加油门，能产生足够的动力让艇身保持平稳，减少侧滑风险。速度稳定后，舵效更好，操控更精准。转弯半径小，适合急弯或狭窄水域。油门控制得当还能节省燃油，避免动力中断。

不加油门拐弯：如果拐弯时不加油门，速度会迅速下降，艇身容易失去平衡，可能导致侧翻或打滑。转弯半径变大，需要更大空间完成动作。低速状态下舵效变差，操控不灵活，遇到突发情况难以调整方向。