汽车门铰链冲压好还是锻造好?

汽车门铰链锻造更好。锻造工艺通过高压使金属内部结构更紧密，强度和耐用性显著提升，能承受长期开关门的反复受力，不易变形或断裂。相比之下，冲压工艺成本较低，但材料密度不均，抗疲劳能力较弱，长期使用后可能出现松动或损坏。

对比

锻造铰链：采用高温金属反复锻压，形成致密均匀的金属组织，承重能力可达冲压件的2倍以上。实际测试中，锻造铰链能承受10万次以上开关测试而无明显损耗，适合重型车辆或高频率使用场景。缺点是生产周期长，单件成本比冲压高30%左右。

冲压铰链：通过模具冷冲压成型，生产效率高，单件成本仅需锻造的60%-70%。但材料内部存在微小孔隙，受力时易产生应力集中，一般使用寿命约5万次。常见于经济型家用车，重量较轻，但长期在潮湿或高负荷环境下易出现锈蚀或裂纹。